A9 nuit, kilomètre 119, voiture qui cale au milieu de la voie 2, on rentre de Cap d'Agde tous les deux, valise libertine dans le coffre — gestion dépannage discret

A9 nord. Kilomètre 119 entre Nîmes et Orange. 2h17 du matin. Voiture qui commence à perdre de la puissance puis qui cale net au milieu de la voie 2. Trafic léger heureusement. Mon mari met les warnings. On dérive vers la bande d'arrêt d'urgence à 30 km/h, on s'arrête. Silence après moteur. Bruit du vent sur les poids lourds qui passent. Couple 45 et 48 ans, on rentre de quatre jours à Cap d'Agde quartier naturiste, valise dans le coffre, ce qu'il y a dans la valise est ce qu'il y a dans une valise de couple qui revient de Cap d'Agde. Vous voyez. D'où la question, pas comment dépanner une voiture sur autoroute en pleine nuit (ça je sais, on a Mondial Assistance via la carte bleue) — mais comment gérer le moment où le dépanneur arrive et où il va peut-être avoir besoin d'ouvrir le coffre pour vérifier un truc, ou plus tard le garagiste à qui ils nous emmèneront et qui sortira notre voiture sur le parking et la nuit dans son atelier. Et tous nos trucs personnels dedans. Sur le moment on a réagi à l'instinct. Mon mari est sorti mettre le triangle à 30m, moi j'ai filé sur le siège arrière, j'ai pris la grande valise rigide du coffre, je l'ai posée à l'arrière, j'ai vidé tout ce qui était sensible dans deux sacs cabas IKEA bleus, j'ai mis les sacs dans la valise, valise refermée à code. Au moment où le dépanneur Vinci est arrivé tout était neutre. Voiture remorquée à Orange chez un garagiste partenaire. À 4h30 du matin on était dans un hôtel Première Classe avec notre valise neutre. La voiture est repartie hier après-midi, panne d'injecteur. 1200 euros. Donc tout s'est bien passé, mais. Vous gérez comment cette catégorie de problème. Quelqu'un a déjà eu un garagiste qui a "trouvé des choses" et qui en a parlé à un client ou à un assureur. Faut-il avoir une trousse "neutralisation rapide" dédiée dans la voiture pour les déplacements libertins.